費(fèi)斯托FESTO直線驅(qū)動(dòng)器備件與修理

德費(fèi)斯托FESTO;德BURKERT寶德；德HERION海?。坏翨USCHJOST寶碩；德BOSCH REXROTH博士力士樂(lè)；德皮爾磁PILZ；德易福門IFM；德E+H；德P+F；德BALLUFF巴魯夫；德圖爾克TURCK；德Wenglor（威格勒）,；德金鐘穆勒MOELLER；德UNI；英NORGREN諾冠；日本SMC；日本THK；日本喜開(kāi)理CKD；日本神視 SUNX;日本歐姆龍OMRON；日本KEYENCN ；日本/中國(guó)臺(tái)灣油研（YUKEN），日本TAIYO太陽(yáng)鐵工；日本MITSUBISHI三菱；日本藤倉(cāng)FUJIKURA；日本TOYOOKI豐興；美ASCO；美索爾SOR；美威格士VICKERS；美MAC；美AMC；美西特Setra；美Gems；美parker派克；法SCHNEIDER施耐德；德SIEMENS西門子；韓YPC，韓YSC，意大利UNIVER；意大利CALPEDA科沛達(dá)；意大利ODE；意大利ATOS；瑞士AB等。日本KURODA黑田精工氣動(dòng)元件、ORIGA無(wú)桿氣缸，美WILKERSON過(guò)濾器、減壓閥，WATTS氣源處理件。樂(lè)CARLO GAVAZZI,山武AZBIL，威格勒Wenglor ，lenze倫茨  INTORQ ，YTC，美DENISON丹尼遜，中國(guó)臺(tái)灣新恭SHAKO ，諾冠旗下（英MAXSEAL ， Martonair ， Watson Smith ， LINTRA   ）ASCO，旗下 意大利SIRAI，瑞士宜科ELCO，德murr（murrelektronik全寫），瑞士contrinex科瑞  EUCHNER（安士能）WERMA（偉馬）SCHLEGEL（時(shí)力高））ECKARDT   GESTRA  韓TKC，和韓DKC

費(fèi)斯托FESTO直線驅(qū)動(dòng)器備件與修理

產(chǎn)品說(shuō)明:

潤(rùn)滑轉(zhuǎn)接件用半或全自動(dòng)潤(rùn)滑設(shè)備實(shí)現(xiàn)在潮濕或濕潤(rùn)環(huán)境中無(wú)桿氣 DGC-KF 導(dǎo)軌保持潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑轉(zhuǎn)接件適用于潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。

• 適用于 DGC-G/DGC-GF/DGC-KF該型無(wú)桿氣缸默認(rèn)為右側(cè)末端或兩端驅(qū)動(dòng)。

在模塊化系統(tǒng)中用訂貨代碼 DL 來(lái)指無(wú)桿氣缸為左側(cè)模塊或兩端驅(qū)動(dòng)。

• 適用于缸徑 18, 25, 32, 40, 50,63 mm

• 適用于 DGC-G, DGC-GF, DGC-KF

[2] G/H/I/J – 接近開(kāi)關(guān) [3] 的終端位置調(diào)節(jié)

• 可集成接近開(kāi)關(guān)，無(wú)凸出。電纜可用第二個(gè)傳感器后的溝槽來(lái)敷設(shè)

• 適用于 DGC-G/DGC-GF/DGC-KF

• 每一面在 0 ... 25 mm 之間

• 適用于 DGC-GF/DGC-KF/DGC-FA

[4] M – 型材安裝件 [5] YWZ – 機(jī)械終端位置限制器

• 氣缸被拆下后，型材安裝件保留在底板上。裝卸速度更快，無(wú)需重復(fù)調(diào)節(jié)